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おっさんママチャリダー

2012年から始まった50歳台後半のおっさんとその妻によるママチャリサイクリングの記録 → 2015年3月にお揃いのクロスバイク(レイル 700)購入。ママチャリは通勤メインに。 → 2019年10月にお揃いの折りたたみ小径車(プラチナ マッハ8)購入。でもメインはレイル700。 → 二人とも還暦を過ぎたが、もう少し頑張る。

和束町 62号線(南1/4)2018.11.23

クロスバイク。

以前走った62号 宇治木屋線(西半分) 2018.06.03)、
宇治から和束町へ向かう62号宇治木屋線の5号線との交差点以南を走ってみた。
木屋(こや)峠まで登って、163号線に向かっての下りはかなりの勾配だ。
ここは木津川断層帯の西のはずれになる。逆回りは私らにはおそらく無理だろう。

ちなみに関西ヒルクライムTTのデータによると、
165号線から木屋峠までの登りは
標高差 161m、距離 2.1km、平均斜度 7.5%、最高斜度 10%強 
と意外に私でも登れそうな数値だが、軽く見てはいけない。途中に激坂の証しであるコンクリート+⚪︎スタンプのヘアピンカーブがあった。

これで62号線の残りはあと1/4となったが、そこには犬打峠(和束谷断層)がある。
いずれそのうち。





                       正法寺

この看板の記号と数字の意味を知りたい。

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プロフィール

HN:
M & K
性別:
男性
自己紹介:
私 M の愛車:ポルタート(改)内装3段変速
       レイル 700 SL(440)
       プレシジョンスポーツ(改)
       プラチナ マッハ8
妻 K の愛車:アルビス(改)内装8段変速
       レイル 700 SL(400)
       プラチナ マッハ8

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