サイクリング（プレスポ）

清滝峠田原越南山城道清水道くろんど池傍示峠　2016.08.06

プレスポ改。
清滝峠→下田原西→田原越南山城道→出店橋→7号線→高山大橋→163号線→鹿畑町西→清水道→
72号線→鳥谷→65号線→7号線→くろんど池→傍示峠→星田→

今日は清滝峠は普通に登ることができた。
163号線は交通量が多く，路側帯が狭いのであまり通りたくない道だ。
下田原西から田原越南山城道に入り、高山大橋から163号線に戻る。
一休さんが通ったという清水道を走ってみたのだが、入り口付近でまちがったらしく、
鹿畑町内で迷う。町内は○印コンクリート路面の激坂だらけ。後半は正しく72号線へ入れたが、前半の2〜3割くらいは怪しく，いずれまたちゃんとしましょ。
7号線をはさんで北の高山ため池は大和川水系，南のくろんど池は淀川水系で，水位に10mほど差があるらしい。（高山ため池の方が低い。）知らんかった。そのうち確かめに行こう。

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傍示峠くろんど池高船水取普賢寺氷室穂谷 2016.07.30

プレスポ 3 x 8s

傍示峠→くろんど池→高船→水取→普賢寺→氷室→穂谷→くろんど池

関西ヒルクライムTTによると
傍示峠
標高差 214m，距離 2.8km，平均斜度 8.7%，最大斜度 15.0%　難易度 C
一番早い人で 09:38，へいきん君は 12:59。
17:33で登った。ちなみに以前内3sママチャリで登ったときは 18:07 あまり変わらん？？
車重は4〜5kg くらい差があるはずなのだが？？
軽いギアを使うと楽に登れるがスピードが速くなるわけではない，
たくさんギアがあるとついつい軽いギアを選んでしまって結局遅くなる，ということかな？
意外とそういうものかもしれん。

先日，Japan tour 京都ステージの周回コースをトレースしていて
高船バス停から水取までの下りルートを間違えたのでそこだけもう一度トライ。
今度はうまくいった。いずれそのうち周回コースを完全トレースしてみたい。

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天王 2016.07.23

プレスポ。

第２京阪→307号線杉一丁目→穂谷川沿い→71号線→普賢寺小学校前→
普賢寺川沿いに普賢寺ふれあいの駅→65号線→71号線→水取梅ノ木峠→72号線→65号線→
普賢寺小学校前→天王→打田→生駒市高山→7号線→交野→第２京阪

Tour of Japan の京都ステージ周回コースをトレースしたかったのだが、
一筋間違ってしまった。そのうちまた。

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葡萄坂／十三峠（奈良側）2016.07.16

プレスポ。

東高野街道→葡萄坂→信貴山のどか村→信貴山フラワーロード→十三峠（奈良側）
→168号線（磐船街道）

関西ヒルクライムTTによると
葡萄坂
標高差 290m，距離 3.8km，平均斜度 7.4%，最大斜度 12.3%，難易度 Cクラス。
早い人で 10:55，平均くんは 16:57。
22:14で登った。かなり遅い方だが，足つきせずに登ることができて満足。
登り始めに大阪平野のすばらしい展望があったが写真にとれず残念。またそのうち。
このコースがなぜ人気なのかよくわかった。

葡萄坂コースのゴール（関電変電所）　　　　　　十三峠を奈良側から見る。

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柳谷（長岡京側） 2016.07.08

プレスポ。

西国街道→79号線柳谷道→楊谷寺→ペニーカントリー→楊谷寺→島本→西国街道

関西ヒルクライムTTによると
柳谷（長岡京側）
標高差 302m，距離 4.3km，平均斜度 7.0%，最高斜度 13.0%，難易度 Cクラス
一番速い人で 13分，平均くんは 17分36秒。
14分26秒で登ることができた。←なんかおかしい。多分まちがい。
ペニーカントリーから楊谷寺まで戻り，島本方面へ柳谷（大阪側）ルートを下る。

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